Единственная кабина для несуществующей канатки
Компания Таттелеком представила свой умный домофон: в случае угрозы атаки БПЛА все двери в подъезде автоматически открываются, чтобы люди не были заблокированы в своих жилищах, а сам домофон начинает предупреждать нечеловеческим голосом о надвигающейся опасности. Работает эта система в Елабуге, в Казани, в Иннополисе — всего в 12 населенных пунктах Татарстана.
Другой пример — бионические роботы. Но как правило, произведены они не у нас. Татарстанские предприниматели закупают механических «собак» в Китае и ставят российское программное обеспечение. И они могут использоваться как для развлечений, так и для поиска людей под завалами и в тушении пожаров.
Несмотря на то, что о появлении канатной дороги в столице Татарстана приходится только мечтать, первые шаги к этому уже сделаны. Компания RCG lift представила кабину для канатной дороги. Фишкой ее является то, что 90 компонентов для нее произведены именно в Татарстане. А наличие подогрева или установки камер идет в качестве доп опций. Кабина рассчитана на подъем 8 человек, но, по всей видимости, они должны быть не плотной комплекции, поскольку поднять она сможет только 640 килограмм. Проектная мощность — 360 кабин в год при последующем увеличении. Заказчиков на эту продукцию нет и на выставке был представлен единственный прототип.
В еде никуда без цифры
Но все же, как цифровизация меняет города? Обсуждение этого вопроса прошло под флагом ассоциации городов и муниципалитетов стран БРИКС+, которую создали в 2024 году по инициативе Казани для обмена опытом. Правда, опыт этот был крайне разным. Своими мыслями об улучшении городского пространства делились города, которые отродясь снега не видели, и мегаполисы, где зимние осадки являются головной болью. Так же в каждой стране совсем разные и политические, и экономические условия.
Тем не менее, каждый хотел продемонстрировать свое цифровое превосходство. Казань решила похвастаться своей системой школьного питания. Когда все начиналось, в городе были разные школы, даже тем, которым более 100 лет, и пищеблоки в школах тоже разные. Некоторые невозможно адаптировать под современные требования. Соответственно и возможности для организации еды для детей тоже были разные. Поэтому в 2006 году по инициативе мэра города стартовала городская программа «Здоровое питание детям», и было создано муниципальное унитарное предприятие — Департамент продовольствия и социального питания. Сегодня он кормит не только школьников Казани, но и детей в пяти районах Татарстана, а также воспитанников детских садов и пациентов больниц. В день это 310 тысяч человек.
По словам Римы Мухамедшиной, вся информация по каждому объекту хранится в одном месте, каждый вопрос фиксируется, направляется соответствующее подразделение и контролируется его исполнение. Это позволяет выявлять зоны риска по пищевой безопасности. Поэтому департаменту в том числе позволили кормить участников форума БРИКС, который проходил в том году в Казани.
Интернет для бомбоубежища
Мэр Тебриза Ягуб Хушьяр отметил, что трендом времени, даже в Иране, на который наложены серьезные санкции, является муниципальные функции «в кармане».
«Либо ты становишься умным городом, либо решаешь проблемы по старинке, — отметил он. — Там разработали приложение, с помощью которого можно оплатить проезд в общественном транспорте, получить коммерческие, туристические услуги или оформить разрешение на строительство».
Мустафа Бозбей, мэр, муниципалитета Бурсы, возглавляющий ассоциацию умных городов в Турции, заявил, что в 4 по численности городов страны активно развивается бесплатный интернет. Более 350 точек в ста локациях. Это тоже позволяет туристам использовать приложением «Бурса в кармане» даже в отсутствии местной сим карты, например, бесплатно проложить маршрут для путешествия.
А в случае чрезвычайной ситуации и отсутствия связи каждый сможет получить информацию, где находится ближайшее бомбоубежище. Что ж, такие времена. Наряду с современными технологиями приходится развивать и бункеры.
«Большой брат» для снега
Как ни странно, Челябинск тоже уделил внимание качеству мобильной связи — сотовые операторы указывают на нехватку свободных радиочастот. Учитывая рост трафика, в городе решили упростили передачу муниципальной земли под многофункциональные опоры, разработали единый дизайн-код для этих опор, чтобы они не выделялись сильно на внешнем фоне. Раньше разрешение на установку подобной махины приходилось ждать до полугода, теперь же от недели до 30 дней. Другое дело, что интернет в городах теперь пропадает по другим причинам…
В Калининграде на 490 тысяч жителей в последнее время приходится более 2 миллионов туристов в год. Там пока идут по пути Казани: создают «цифровой двойник», диспетчеризацию общественного транспорта, контроль подрядчиков и многое другое.
Но больше всего удивил Санкт-Петербург. Если раньше там хотели бороться лазером против сосулек, то с прошлого года борьба со снегом, наледью, а также летней уборкой города происходит при помощи искусственного интеллекта.
Мало того, что там ввели систему мониторинга снегоуборочной техники, так еще создали мобильное приложение для работников ручного труда то есть, для дворников. И над всем этим царит центр комплексного контроля городского хозяйства. Технике помогает 100 тысяч камер наружного наблюдения, которые делают фото до и после проезда тяжелой техники, а дворники фиксируют свою работу, что называется, в прямом эфире. Запрещено загружать объекты из «Галереи». И такой эффект показал свои отличные результаты. С момента некачественной уборки за 39 минут все устраняется. И дошло даже до того, что власти узнают о проблема раньше, чем сами жители!
Беспилотная эра
А что в Татарстане? В Нижнекамске запустили цифровую платформу, в которой объединено 70 показателей, 4 интерактивные карты жизни города, онлайн-мониторинг сфер ЖКХ, здравоохранения, транспорта, сельского хозяйства и безопасности.
«Это инструмент управления на основе данных, а не предположений, — говорит мэр города Радмир Беляев. Мы смогли сократить время передачи данных с 10 до 2 минут, мы видим ситуацию в режиме онлайн и можем оперативно на нее реагировать».
По словам градоначальника, большой позитивный эффект от внедрения ИИ есть не только в городах-миллионниках. Это позволяет сотрудникам не тратить время на текущих задачах, а сконцентрироваться на более масштабных проектах. Особенно в момент дефицита кадров, которых всегда не хватает в провинции.
Еще один эксперимент — Иннополис, ставший своего рода лабораторией и испытательным полигоном. Город отметил 10-летие, и в населенном пункте проживает около 8 с половиной тысячи человек. Именно там создают те продукты и технологии, которые тут же можно и испытать в городской инфраструктуре. В 2015 году город открылся, и буквально через пару лет появилась первая тестовая зона сетей 5G.
Но самые масштабные проекты появились, когда в 2020 году появился федеральный закон о экспериментальных правовых режимах в области цифровых инноваций.
«Мы сегодня являемся единственным городом, где работает бесплатное беспилотное такси, — говорит новый мэр Иннополиса Дмитрий Вандюков. — Каждый желающий может воспользоваться этим сервисом. За это время 8 автомобилей отколесили более миллиона километров. В ближайшее время на наших дорогах появится российский автомобиль «Атом». Также у нас нет курьеров, все доставляют роботы».
По словам градоначальника, последний успешный эксперимент позволяет расширить этот опыт и на другие города, в том числе и на огромные мегаполисы, вроде Казани.
Другой эксперимент — создание дронопортов. Эти устройства позволяют без участия человека совершать взлёт или посадку дронов, менять разряженную батарею, брать или отдавать полезную нагрузку. Вместе с одной питерской компанией сейчас идет тест с использованием беспилотных авиационных систем. То есть, с помощью аэрологистики в Иннополисе хотят доставлять посылки не только в городской экспериментальной черте, там рядом есть остров — град Свияжск. И есть уже положительные результаты данного исследования.
Дмитрий Вандюков отметил, что плюс Иннополиса в том, что это небольшой населенный пункт, обладающий всей инфраструктурой, которая есть в большом городе. И кто хочет испробовать свои решения для таких пространств, может обкатать их в Татарстане.
А министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ Максут Шадаев в целом положительно отозвался о новых экспериментах и отметил, что темпы развития IT-отрасли в регионе выше, чем сегодня в России, за пять лет рост возрос 4,4 раза.
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий