В Казани жители комплексов «Весна», «Весна-2», «Светлая Долина», «Лето», Green и «Нокса Парк», расположенных у Мамадышского тракта, обратились с коллективной жалобой в прокуратуру Татарстана. Под обращением, которое подготовила юрист Софья Федорова, подписались 193 человека — документ есть в распоряжении редакции Урбан Медиа.
В жалобе жители просят провести проверку в отношении Исполнительного комитета Казани и Комитета по транспорту ИКМО города на предмет соблюдения федеральных стандартов транспортного обслуживания населения. По словам жителей, расстояние от домов до ближайших остановок общественного транспорта превышает нормативы более чем в три раза.
Так, путь от жилого комплекса «Лето» до ближайших остановок «Эдельвейс», «Академия правосудия» и «Малые Клыки» занимает не менее 22-23 минут пешком, а расстояние достигает 1,7-1,8 км. В частном секторе Константиновки расстояние до остановки «Эдельвейс» составляет около 2,1 км. При этом федеральный социальный стандарт Минтранса РФ устанавливает предельную дистанцию в 500 м для многоквартирных домов и 800 м для индивидуальной застройки.
«У меня ребенок хоть и не ходит пока в школу (еще маленькая). Но мы часто с ней ездим за пределы нашего ЖК. Очень проблематично добираться до дома. Автобусы битком забиты, дышать нечем, зажимают настолько сильно, что кажется вот-вот выйдут все органы. Про коляску/санки вообще можно даже забыть. Фиг зайдешь с ними, а если и зайдешь, то потом не выйдешь», — пишет жительница «Светлой Долины».
Другая жительница ЖК вдоль Мамадышского тракта нашла выход и теперь ездит с пересадками, поэтому дорога занимает очень много времени: «Я пыталась ездить с остановки «Причал», но несколько раз не могла даже залезть в этот автобус. Теперь езжу в центр через остановку «Академию правосудия» на трамвае и дальше на 15-й автобус. Дорога занимает ужасно много времени, с учетом того, что иду 20 минут пешком до остановки».
Кроме удаленности остановок жители указывают на перегруженность маршрутов №71 и №123. По их словам, автобусы заполняются еще до заезда в жилые комплексы, из-за чего пассажиры вынуждены ехать в переполненном транспорте либо не могут попасть в салон.
Ранее, 9 января 2025 года, жители направили в Исполком Казани обращение с просьбой запустить новые маршруты, приложив 4702 подписи. Однако в ответе чиновников было указано, что остановки находятся в пешей доступности, а проблем с транспортным обслуживанием не выявлено.
Городские власти заявили, что транспортное обслуживание района осуществляется маршрутами №70 и №71, а также межмуниципальными маршрутами №123 и сезонным №109с. По данным автоматизированной системы учета, автобусы большого класса выходят на линии в полном объеме, а их вместимости достаточно для существующего пассажиропотока. В связи с этим открытие дополнительных маршрутов власти сочли нецелесообразным.
Жители, в свою очередь, считают такой ответ формальным и не соответствующим реальной ситуации. В качестве доказательств они приложили фото- и видеоматериалы переполненных автобусов. Следующим шагом заявители планируют записаться на прием к депутатам Госсовета Татарстана, а также подать административный иск к Комитету по транспорту Казани о бездействии.
Редакция Урбан Медиа отправила запрос в исполком Казани, однако на момент публикации ответа не поступило. Отметим, что проблема с транспортной доступностью в этом районе стоит остро уже много лет. Еще в 2016 году жители данных ЖК писали жалобы в Исполком Казани. Однако ситуация до сих пор не решена. В 2023 году на данную ситуацию обратил внимание и мэр города Ильсур Метшин: «Выбраться с Мамадышского тракта в часы пик становится трудной задачей. Нам нужно переломить эту ситуацию».
Подписывайтесь на Урбан Медиа в Дзен.Новостях или в Telegram, сообщайте о проблеме через бота в Telegram @urban_news_bot
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий