Экологический транспорт влетает в копеечку
Власти Казани разработали Стратегию устойчивого развития города до 2030 года (с перспективой до 2040-го). Проект состоит из пяти блоков, посвященных экологии, улучшению качества жизни, экономике и управлению. На экологии сделан основной акцент.
«В Казани и в республике действуют стратегии экономического развития, которые тоже рассчитааны до 2030 года. Но они были приняты в 2016 -2018 годах, а тогда тема заботы об окружающей среде так остро не стояла. Соответственно, не была затронута детально», — говорит Валерия Маршалова, руководитель Агентства стратегического менеджмента «KOMANDA». Поэтому в новой стратегии экологический блог достаточно обширный.
Планируется создать больше парков, скверов, водоемов, а также реабилитировать городские озера. Власти хотят увеличиться количество пешеходных и велосипедных маршрутов. Установят больше зарядных станций для электромобилей с перспективой увеличения экологически чистых автомобилей на 10%. Еще в планах города 200 дизельных автобусов заменить на электробусы. Удивительная амбиция, учитывая, что транспортная реформа Казани на данный момент трещит по швам и приходиться сокращать маршруты, чтобы свести концы с концами.
«Пока возможности как в Москве запустить электробусы у города нет, — признается Ильдар Шакиров, заместитель руководителя исполнительного комитета Казани. Сам электробус стоит в два раза дороже, чем обычный автобус на газомоторном топливе, но технологии развиваются».
Шакиров на удивление выразил сомнение, что электробусы появятся в Казани к 2027 году, как отмечено в документе. Но полон надежд.
Мусор останется внутри Казани
На уличных фонарях планируют установить более энергоэффективные светильники, но особое внимание направлено на переработку мусора. Власти намерены разработать систему сбора отходов и переработку промышленных выбросов. Для этого в том числе построят компостные полигоны.
«Фокус ориентирован в сторону развития инфраструктуры для раздельного сбора», — отмечает Валерия Маршалова. «Будет создана инфраструктура для переработки отходов в пределах города. В настоящее время у нас не очень большой объём отходов, которые остаётся в Казани на переработку, многое отвозится в соседние регионы, а это дополнительные расходы. Экономика страдает».
По ее словам, в Казани сегодня перерабатывается только 5,1% отходов, и это очень хороший показатель по сравнению со всей Россией. И это данные от регионального оператора. Малый бизнес тоже занимается переработкой, эти данные не учитываются, но они не большие.
В прошлом году в Казани запускали программу грантов по поддержки компаний, которые хотят заниматься переработкой отходов. Однако, условия вхождения были слишком жесткими, и всего несколько предприятий смогли в ней участвовать.
«Кто-то пресс купил, кто-то другое оборудование. Теперь они успешно мусор сортируют», — отмечает Ильдар Шакиров. «Мы учли свои ошибки, и если стратегия устойчивого развития будет принята этим летом, многое что изменится».
Копеечка за пакетик
В Казани уже существует система желтых сеток, куда можно складывать пять фракций: макулатуру (книги, журналы, газеты, бумагу, картон), пластиковые бутылки (всех цветов), любой металл (начиная от консервных банок и заканчивая кастрюлями), стекло (любое) и тетрапак (упаковки от соков и молочной продукции). Однако, этого не достаточно для полноценного сбора. У населения не хватает мотивации, чтобы сегментировано собирать мусор.
Сейчас совместно с исполкомом города, главами администраций районов ведутся переговоры по выделению больших земельных участков, чтобы организовать площадки по сбору вторичного сырья. Количество фракций будет увеличено, а за самые ценные жители смогут получить достойное вознаграждение. В ближайшее время будет проведен опрос горожан, где бы они хотели разместить такие полигоны рядом с его домом.
«Нужно понимать, что агломерация Казани хоть и растёт, но внутри ужимается. И найти большой участок земли для этих целей не так-то просто», — признается Ян Наумов, автор проекта «Чистая среда». Они будут удобны, чтобы человек мог принести отсортированный мусор, получить за него денежное вознаграждение, а дальше уже управляющая компания будет его досортировывать на более мелкие фракции. «Сейчас в одном из районов, мы прорабатываем пилотный проект, создание среди 4 многоэтажных домов такой отдельной площадки в рамках программы «Наш двор». Мотивация в этом вопросе важна что для граждан, что для госорганизаций, вроде школ. Когда люди будут получать деньги за сданное сырье, то и к вопросу раздельного сбора будут подходить более ответственно».
Ян Наумов утверждает, что нужно оцифровать вторичное сырьё. Есть определённые трудности при понимании, сколько вторичного сырья перерабатывается внутри республики и сколько вывозится за ее пределами.
Другая проблема — это органический мусор, доля которого составляет до 30 процентов. Его в городе пока не знают, как обрабатывать, от него больше всего запаха. В рамках новой концепции власти хотят провести эксперимент с сегментом HORECA (сфера гостеприимства, включающая отели, рестораны и кафе/кейтеринг — прим. редактора). С отелями, кафе и ресторанами началось обсуждение по вопросам отделения мусора: куда сдавать, как перерабатывать, какие нужны производственные процессы для этого…
По словам Ильдара Шакирова, если стратегия устойчивого развития города пройдет все проверки, то летом этого года уже будет принята к исполнению.
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий