Как сообщает пресс-служба Раиса РТ, сборку и надвижку пролетного строения протяженностью 2411 метров специалисты АО «Мостострой-11» начали в ноябре 2021 года. На месяц раньше запланированного срока завершилось строительство опор и работы с металлическими пролетными строениями. К концу октября планируется уложить асфальт.
Общая длина моста составляет 3362 м — это самое большое искусственное сооружение в Татарстане и на автодороге М12. Открыть мост планируется в декабре.
Автомобильная дорога М12 «Восток» протянется на 810 км. В прошлом году раньше срока были открыты участки дороги в Московской и Владимирской областях общей протяженностью 107 км. В сентябре планируется открыть дорогу до Арзамаса, к концу года — до Казани, в 2024 году откроют связь с Екатеринбургом, в 2025 году — с Тюменью, сказал Хуснуллин.
После надвижки пролетных строений моста два берега Волги фактически будут сомкнуты, отметил на пресс-конференции в «Татар-Информе» замминистра транспорта и дорожного хозяйства РТ Артем Чукин. «Дальше пролетные строения будут опускаться на опоры, работы по которым завершены, далее — соединяться с береговой частью, для этого будут устроены переходы и подходы к мосту с последующим асфальтированием и благоустройством». На строительство трассы М12 Москва — Нижний Новгород — Казань всего предусмотрено 227 млрд рублей.
Также продолжается строительство трассы в обход Нижнекамска и Набережных Челнов — объем инвестиций составляет 79,1 млрд рублей.
Всего в этом году программой дорожных работы по РТ предусмотрено 86,8 млрд рублей — почти на 20 млрд рублей больше, чем в 2022-м. Чукин пояснил, что в общий объем финансирования включены 8,2 млрд рублей, поступивших в виде опережающих кредитов. Из них 5,2 млрд рублей направят на реализацию и дофинансирование строительства платной дороги Алексеевск — Альметьевск, которое ведется по концессионному соглашению. 2,4 млрд рублей потратят на приведение в нормативное состояние дорог республиканского значения. Еще 427 млн рублей — средства 2024 года, предусмотренные на второй этап Вознесенского тракта в Казани.
Более 13 млрд рублей предусмотрено на строительство и реконструкцию 106 объектов. 15,9 млрд рублей направлены на капитальный ремонт и ремонт 180 объектов. На содержание региональных дорог и проектные работы выделено порядка 7 млрд рублей. По всем направлениям готовность составляет порядка 50%.
Кроме того, в этом году ремонтируются 16 подъездов к СНТ и дачным объединениям, столько же — к фермерским хозяйствам, 5 детским оздоровительным лагерям.
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий