В Казани в этом году планируют завершить реконструкцию Горьковского шоссе. Как рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов, на сегодня требуется 10,8 млрд рублей.
«Работы ведутся по программе Дом.РФ, который выделяет нам 12,7 млрд рублей. Это, так скажем, долгосрочный 20-летний кредит. 10,8 млрд рублей сейчас изыскиваем в бюджетах республики и РФ», — сказал министр.
«Планы завершить реконструкцию в этом году. К этому все располагает, кроме финансирования. Подрядчик активно ведет работы», — прокомментировал, в свою очередь, ход работ замруководителя исполкома города Игорь Куляжев.
Напомним, реконструкция Горьковского шоссе началась в 2022 году. В результате дорогу расширят до шести полос — по три в каждую сторону, пропускная способность вылетной магистрали увеличится почти в два раза — до 11 тыс. единиц транспорта в час. На всем протяжении 11 км не будет светофорного регулирования, что также повысит пропускную способность дороги. Зато появятся три подземных и пять надземных пешеходных переходов, три подземных разворотных петли, один тоннель и один путепровод. Ранее городские власти анонсировали завершение работ в октябре 2024 года.
На брифинге Куляжев также рассказал о том, на каком этапе строительство второй очереди дублера Горьковского шоссе, на участке от Храма всех религий до трассы М7. «Проектно-сметная документация имеется, она прошла государственную экспертизу. Проект очень дорогой. В рамках него надо два раза перешагнуть железную дорогу, путепроводы получаются достаточно протяженными. Строительство путепроводов увеличивает стоимость работ, — отметил Куляжев. — Но и сама дорога непростая, проходит в стесненных условиях — между железной дорогой и заливом Волги. Сроки не могу назвать, все будет зависеть, какие программы будут утверждаться и какое финансирование мы получим». Протяженность четырехполосной дороги составит около 10 км.
Первый участок дублера Горьковского шоссе от ул. Несмелова до Храма всех религий протяженностью более 5 км открылся в апреле 2023 года. Под строительство дороги было выкуплено более 300 земельных участков на сумму 275 млн рублей, а также вынесены инженерные сети.
Для улучшения транспортной ситуации в зеленодольском направлении также ведется строительство дороги, соединяющей жилой район «Салават Купере» с трассой М7. Часть ее проходит по территории Казани, часть — по территории Зеленодольского района. «Надеемся, этот участок может облегчить движение на сложном направлении», — считает Куляжев.
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий