Открывая конференцию, главный архитектор Казани Ильсияр Тухватуллина заметила, что мероприятие проходит в бизнес-центре «Теплоприбор» — бывшем здании «Теплоконтроля», где раньше располагалось конструкторское бюро и происходили производственные процессы. Сейчас территория благоустраивается и станет точкой притяжения для жителей прилегающего района. Так что «Диалоги» прошли в знаковом месте — организаторы как бы на примере «Теплоприбора» показали, что промышленные территории можно и нужно обновлять.
Более 60 проектов промышленных территорий в городе за год было согласовано
Работа по реновации промышленного наследия идет недостаточно активно, нужно обратить больше внимания на то, как эти территории могут работать на благо города, считает Ильсияр Тухватуллина. Промышленные зоны пока не в лучшем состоянии, хотя занимают 14% от площади Казани (7 тыс. гектаров), на них расположено 149 предприятий, где работают тысячи людей. Главный архитектор рассказала, что методические рекомендации по развитию промышленных территорий, разработанные еще в прошлом году, уже дали результаты, но работы еще много.
Чуть позже в беседе с Урбан Медиа Ильсияр Тухватуллина пояснила, что основной целью методички было рассказать, как работать над новыми территориями, чтобы они были качественными. «После разработки рекомендаций кардинально поменялось отношение к проектам, они стали гораздо более качественными. Однозначно, им [инвесторам] это очень помогает. Более 60 проектов промышленных территорий в городе за год было согласовано. Это не какой-то маленький фургончик, это территорий гигантских 60! Если будет 60 новых проектов будет с качественной инфраструктурой, с уважением к людям, которые работают на производствах — это же здорово», — отметила главный архитектор.
При этом осталось много территорий в Казани, которые еще не привлекли внимание инвесторов. По словам главного архитектора, их сотни. «Таких территорий много, каждый в своем районе знает место, где за заборами у каждого своя тишина, где ничего не происходит. Так ты обрати внимание, проанализируй, что это такое, может быть это классное место, которое можно преобразовать в другое пространство», — говорит главный архитектор. По ее словам, после прошлой конференции запустилось несколько площадок: «Данафлекс-Нано», фабрика Алафузова, «Сантехприбор», завод Крестовниковых, здание Казанских электрических сетей.
Зачем убирать заборы с «мертвых» территорий
Как отметила главный архитектор города, первым шагом по изменению промышленных территорий может быть снос заборов. «Сейчас многие площадки в городе находятся за заборами, денег нет, инвесторов нет — что можно сделать? Москва пошла по такому пути — они убрали ограждения с промышленных территорий», — рассказала Тухватуллина. Жители начали проходить через них, затем инвесторы заметили первые этажи и производственные площадки, подключился муниципалитет.
Что выгоднее: снос промышленных зданий или реновация
Соучредитель Агентства стратегического развития «ЦЕНТР» Сергей Георгиевскийи рассказал про опыт исследования с целью выработки стратегии наиболее грамотной интеграции производственных территорий в ткань города. Эксперты соединили архитектуру, градостроительство, экономику и наследие. И если раньше лучшее, что делали с промзонами — это зачистка их для нового строительства, то исследование доказало неэффективность этого пути.
Производственные зоны включают не только промышленные здания, как правило, это огромная инфраструктура, которой можно пользоваться: поликлиники, места отдыха, спорткомплексы для работников, столовые. Промзоны дают возможность привнести новые функции в районы с уже сложившейся городской застройкой и могут стать точкой роста для города: открываются экологичные производства, технопарки, деловые центры, появляются новые рабочие места. Примером может быть изменение территории завода ЗИЛ и Южного порта в Москве.
Как отметил Сергей Георгиевский, промышленное наследие может создавать ценность территории, в то время как заброшенные зоны влекут за собой снижение цен на жилье в прилегающих районах. Спикер показал, что при реконструкции экономия на вложениях для инвестора по сравнению со сносом составляет 15-29%, а для демонтажа и вывоза строительных отходов требуются довольно серьезные вложения (2,7 тыс. руб./м).
Производственные зоны включают не только промышленные здания, как правило, это огромная инфраструктура, которой можно пользоваться: поликлиники, места отдыха, спорткомплексы для работников, столовые. Промзоны дают возможность привнести новые функции в районы с уже сложившейся городской застройкой и могут стать точкой роста для города: открываются экологичные производства, технопарки, деловые центры, появляются новые рабочие места. Примером может быть изменение территории завода ЗИЛ и Южного порта в Москве.
Как отметил Сергей Георгиевский, промышленное наследие может создавать ценность территории, в то время как заброшенные зоны влекут за собой снижение цен на жилье в прилегающих районах. Спикер показал, что при реконструкции экономия на вложениях для инвестора по сравнению со сносом составляет 15-29%, а для демонтажа и вывоза строительных отходов требуются довольно серьезные вложения (2,7 тыс. руб./м).
Наринэ Тютчева, руководитель бюро «Рождественка» также подтвердила, что переделывать выгоднее, чем сносить. Например, в Москве железнодорожные пути на промышленных территориях сделали пассажирскими, появились Московские центральные диаметры — транзитные железнодорожные маршруты, которые помогают быстрее добираться из Подмосковья до разных точек Москвы и наоборот. Ильсияр Тухватуллина, в свою очередь, также обратила внимание инвесторов на территорию возле железных дорог Казани, где можно найти много интересного. «Сохранять и бережно работать с объектом оказалось дешевле, чем сносить и строить заново… Один из ключевых факторов развития промышленных территорий — синергия государственного и частного капитала», — обратила внимание Тютчева.
Руководитель архитектурного бюро «Студия 44» Никита Явейн показал, как реализуются проекты изменения промышленных территорий и что можно сделать из бывших фабрик и заводов. Например, в центре Пскова вместо электростанции появилась гостиница и ивент-центр, элеватор в Самаре планируют превратить в отель и ресторанный комплекс, трамвайное депо в Санкт-Петербурге — в музей городского транспорта.
Быть смелее, привносить колорит, айдентику и свой неповторимый стиль
Посетил конференцию мэр Казани Ильсур Метшин. Он напомнил о том, что здание «Теплоконтроля» известно по 90-м годам, но возврата к прошлому не будет: «Мы живем сейчас в совершенно другой Казани и гордимся сохраненным наследием. Когда-то территории улиц Аделя Кутуя, Даурской и Родины тоже были промышленными, а сейчас мы реализовали Вознесенский тракт».
Он отметил, что любая реновация — это риск, на который нужно идти. «Мы видим, как здание «Теплоприбора», которое было для половины населения промышленной зоной и никому не нужным хламом в объявлении на «Авито», стало новой точкой роста с названием из сериала «Слово пацана», — обратил внимание градоначальник.
Ильсур Метшин поручил провести аналогичное исследование по промзонам, как и в Москве. Также он призвал архитекторов быть смелее, привносить колорит, айдентику и свой неповторимый стиль в преобразование промышленных территорий.
Затронули и тему экономической эффективности использования промышленных территорий. Владислав Николаев, ведущий советник Департамента макроэкономического анализа и прогнозирования Минэкономразвития России отметил, что большие города становятся центрами притяжения населения, поэтому нужно позаботиться о человеке в малых городах, чтобы они оставались на местах. Развитие промышленных зон может помочь населенным пунктам оставаться привлекательными и избежать переселения в крупные города и запустения больших территорий России.
Промышленные территории могут стать площадками для творческих экспериментов в сфере архитектуры
Отдельная тема конференции — это искусство в городе. Мэр Казани отметил, что здесь есть недоработки, нужно продумать пространства для развития арт-индустрии, создать комфортные условия для художников и скульпторов. Бывшие промышленные территории могут стать площадками для творческих экспериментов в сфере архитектуры.
Искусство в городе — это не только памятники, но и инсталляции, живопись, муралы, подсветка, мозаика. Запросы к архитекторам на арт-объекты поступают и от застройщиков. Архитектор Алексей Козырь и художник Александр Пономарев отметили, что в Казани есть вкус к искусству, город активно развивается. Они призвали привлекать местных художников, организовывать лабораторную деятельность, но помнить об ответственности перед зрителем при внедрении искусства в городскую среду: нельзя просто пригласить уличных художников и дать им возможность рисовать что хотят. Александр Пономарев, к слову, сейчас курирует выставку, часть которой «Эмерджентность красоты» будет расположена на воде Черного озера в Казани.
Сегодня конференция «Диалоги» продолжится, где архитекторы и эксперты отрасли обсудят опыт проектирования промышленных территорий, промархитектуру, а также формирование новой городской идентичности.
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий