В Советском районе Казани, на пересечении Мамадышского тракта и ул. Натана Рахлина, появится новая развязка — две надземные разворотные петли. Строительство будет сопровождаться реконструкцией существующей автодороги. Ожидается, что это позволит разгрузить одну из наиболее загруженных вылетных магистралей Казани, вдоль которой за последние годы «выросло» сразу несколько крупных жилых комплексов. Проект планировки и межевания территории опубликовали сегодня в Сборнике документов и муниципальных правовых актов столицы РТ.
Проект затрагивает участок между зданиями №1 и №33 по Мамадышскому тракту. Протяженность первой петли составит 660 м, второй — 630 м, движение на каждой из них будет организовано по двум полосам. Ширина проезжих частей — от 7 до 11 м, ширина полос — 3,5 м. Расчетная скорость движения по разворотным петлям — 30 км/ч. Параллельно будет вестись реконструкция существующей дороги на участках протяженностью 2,5 км в обоих направлениях движения.
Для строительства развязки потребуется переустройство водопроводов, напорной и ливневой канализации, газопровода, сетей связи и электроснабжения. Кроме того, будут частично или полностью изыматься 10 земельных участков, расположенных на Мамадышском тракте, ул. Озерной, в Малых Клыках и Константиновке.
Напомним, что Мамадышский тракт — одна из наиболее загруженных магистралей города, ежедневно в часы пик на ней образуются пробки, что осложняет движение жителей Больших и Малых Клыков, Константиновки и ближайших жилых комплексов — «Светлая долина», «Весна», «Лето», «Нокса парк», «Грин», а также «Царево Village» в Пестречинском районе.
Отметим, что Вознесенский тракт должен разгрузить Мамадышский тракт, забрав на себя часть трафика, как обещают городские власти, благодаря новой магистрали выехать из центра города на трассу М7 можно будет за 15-20 минут.
На прошлой неделе стало известно, что движение по первому участку Вознесенского тракта, от ул. Гвардейской до пр. Победы, откроют через несколько месяцев — в октябре. Мэр Казани Ильсур Метшин вместе с журналистами протестировал дорогу, которую начали строить два года назад. Первый участок Вознесенского тракта длиною 3,8 км будет шестиполосным, расчетная скорость движения составит 70 км/ч. Вдоль дороги обустроят тротуары шириной 4,5 м и велодорожки шириной 2,5 м. В районе ул. Гвардейской и пр. Победы построили два путепровода, а в районе улицы Аделя Кутуя, Родины и Жиганова — три подземных пешеходных перехода.
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий