Марины в Казани
Основная пленарная сессия второго дня форума была посвящена обсуждению водной инфраструктуры. Неоднократно власти Казани признавали, что пока в городе мало работают с водой и ее возможностями. Однако судя по всему, в скором времени ситуация кардинально изменится — в ближайшие годы в столице Татарстана появится крупнейшая в России система речных марин.
В ходе пленарной сессии «Выход на воду: социокультурный, рекреационный и пространственный ресурс в устойчивом городе» главный архитектор Казани Ильсияр Тухватуллина презентовала концепцию развития речной инфраструктуры города. Мероприятие прошло при участии мэра столицы Татарстана Ильсура Метшина.
По словам Тухватуллиной, концепция развития речной инфраструктуры Казани разработана Институтом развития города с привлечением экспертов. Главный архитектор особо подчеркнула, что Казань расположена на крупнейшем в Европе водохранилище, исторически жители столицы Татарстана очень тесно связаны с рекой. При этом признала, что водный туризм в регионе развит недостаточно. «Пока мы не так активно работали с водой. Важно вшить водную гладь в жизнь города», — убеждена главный архитектор Казани.
Сейчас инфраструктура для маломерных судов существует только на Волге, на Казанке в черте города для них есть всего один причал. Эту ситуацию планируется в корне изменить, создав 17 крупных объектов речной инфраструктуры в историческом ядре: 11 городских марин, 1 городской яхт-клуб и 6 гостевых стоянок на Казанке. Для реализации этой программы Казань планирует привлекать средства инвесторов.
Как сообщила Тухватуллина, 6 городских марин предлагают расположить в следующих локациях:
-
у ЖК «Ричмонд»
-
стадиона «Ак Барс Арена»
-
Национальной библиотеки Татарстана
-
Центра семьи «Казан»
-
на ул.Портовой — южнее речного порта
-
у «Ривьеры».
При этом городские марины станут аналогом парковки для машин, это будут стоянки для маломерных судов длиною от 8 до 12 м. Марины будут сформированы из плавучих понтонов, емкость таких пристаней будет составлять от 5 мест с возможностью расширения до 100 мест. У трассы М7 предлагается обустроить две туристические марины — Займище и Щурячий.
Также в черте города планируется создать объекты для водных видов спорта. Парусному спорту будут посвящены три локации — у детской парусной школы «Локомотив» (рассчитана на 100 занимающихся), набережной «Заречье» (на 150 занимающихся) и парка «Стамбул» (на 90 занимающихся). На базе подросткового клуба «Лидер» предлагается создать центр судомодельного спорта (на 30 занимающихся). А секцию водно-морского спорта и морского многоборья (на 30 занимающихся) могут разместить на берегу Казанки в Советском районе.
Концепцией предусмотрено создание сети гостевых стоянок с поминутной оплатой швартовки. Их планируется обустроить у парка «Манзара», «Ривьеры», экстрим-парка «Урам», а также у Кремлевской дамбы, еще два — у Кремлевской набережной.
Зеленые стоянки, рассчитанные в первую очередь на пользователей байдарок, каяков, небольших лодок, планируют разместить в пяти локациях на Казанке: у трассы М7, в поселках Щербаково, Большие Дербышки, Борисоглебское и у Савиновского парка.
Кроме того, Тухватуллина считает важным аспектом возрождение судостроительной инфраструктуры. Сейчас в Казани нет обустроенного места для зимнего хранения и технического обслуживания судов, поэтому в проекте предусмотрено создание судостроительного кластера. Станция хранения и технического обслуживания может быть размещена у поселка Победилово.
Как сообщила спикер, центральный объект — главный городской яхт-клуб «Локомотив» с мариной на 450 швартовочных мест — планируют создать на одноименном полуострове в Вахитовском районе. В районе яхт-клуба намерены благоустроить 2,3 км набережной и построить общественное здание площадью 2,5 тыс. кв.м. Площадь искусственных земельных участков, которые будут созданы при строительстве яхт-клуба, составит 13 га. Среди запланированных работ — подвод сетей, создание водопропускных каналов, углубление дна и рекультивация нарушенных земель.
«Планируется, что реализация этой концепции сделает Казань Поволжским центром водного туризма. В индустрии сервисного обслуживания флота появятся новые рабочие места. В ходе работ будет благоустроено 12,2 км береговой полосы и обустроено 1450 современных швартовых мест», — подчеркнула главный архитектор Казани.
Как пояснила в беседе с Убран Медиа Тухватуллина, предварительные расчеты по стоимости реализации концепции есть, однако оглашать их пока не стали. «Цена зависит и от качества швартовочных мест, и от других аспектов. Мы примерно понимаем, сколько будет стоить каждый из запланированных объектов. Инвесторы и заинтересованные стороны уже есть. Пока все ждут конкретных правил игры. Сроки начала реализации также будут зависеть от многих причин», — отметила она.
По словам собеседницы издания, главное в представленной концепции — понимание, что будет принято единое комплексное решение. «Чтобы вся инфраструктура была правильно продумана, и была создана эта концепция. Это основа наверняка она еще будет меняться», — считает она.
Возрождение мифа о волжских русалках
Во время пленарной сессии с видеообращением к участникам выступил заместитель министра строительства РФ Никита Стасишин. «Казань динамично развивается, показывая отличные показатели по вводу жилья, принимаемым техническим решениям, при этом сохраняя традиции. Казань — удивительный и неповторимый город», — подчеркнул замминистра и пожелал участникам форума плодотворной работы и хороших результатов, которые можно будет применить на практике.
Гость из Катара, архитектор, урбанист, специалист в области устойчивого развития в
архитектуре и городском планировании Катара Али Альрауф предложил пересмотреть взаимоотношения между городами и водными объектами. «От того, как мы взаимодействуем с водой, меняется весь городской контекст. Благоустройство набережных может стать источником регенерации всего города, глубинных преобразований», — отметил он и призвал при проектировании руководствоваться человекоцентричным подходом.
Ятин Пандья, основатель бюро FOOTPRINTS EARTH (Индия) рассказал о роли реки в современном городе. По его мнению, в Казани есть много открытых пространств вдоль набережных, которые нужно разумно использовать для всех групп населения. Возможно, даже возродить миф о русалках на Волге, предложил он.
Архитектор, член экспертного совета Минстроя России по формированию комфортной городской среды, советник губернатора Астраханской области, советник губернатора Ульяновской области Евгения Муринец в докладе «Вода в городе. Ресурсы для жителей, бизнеса, власти» обратила внимание на возможности, которые открывают для развития территорий крупнейшие водные артерии. Так, около половины ВВП сосредоточены в 15 субъектах, где протекает Волга. По мнению спикера, водная концепция, планируемая к реализации в Казани, идет в мировом тренде. Однако в порядка 70% муниципалитетов не задумываются, насколько важна вода для жителей. Вместе с тем, близость к воде дает 20-30% к стоимости недвижимости. «Важно подхватить тренд и проектировать так, чтобы пространства прослужили людям 50-100 лет, нужно мыслить шире», — призвала она.
Также в ходе сессии был представлен опыт Москвы и Санкт-Петербурга по благоустройству водных объектов.
«Мы долго запрягали»
Подвел итоги дискуссии мэр Казани Ильсур Метшин. По мнению градоначальника, поднятый вопрос представляется крайне важным. «Мы хотели начать еще вчера, имея большое богатство — и Кабан, и Казанку, и Волгу. Но только недавно мы нашли силы и приступили к благоустройству. Мы видим, как меняется облик города благодаря изменению водной инфраструктуры, появлению доступа к воде, — подчеркнул он. — Да, мы слишком долго запрягали. Но в этом вопросе нужно семь раз отмерить и принять одно решение».
Метшин заверил, что власти Казани будут последовательны в изменении водной инфраструктуры. «У нас на Казанке творится бардак — сотни несанкционированных выходов. Первый шаг мы сделали и будем последовательны в достижении цели. Ради жителей мы добьемся успеха, в результате чего появится другой уровень комфорта», — резюмировал он.
Напомним, форум продлится до 7 декабря на площадке театра им. Камала. В мероприятии принимают участие порядка 5 тыс. человек, в том числе представителей 96 архитектурных бюро России. В этом году на форум приехали не только российские эксперты, но и иностранные специалисты, в том числе мэры, архитекторы, урбанисты из стран БРИКС. В программе форума заявлены выступления более 250 спикеров, из которых 19 — иностранные. Среди них эксперты из Турции, Ирана, Китая, Катара, Индии, ОАЭ, Италии и Великобритании.
В программе значится более 65 мероприятий, среди них: сессии, паблик-токи, круглые столы, кейс-сессии и мастер-классы. Впервые в этом году на форуме организована детская программа. Для юных посетителей подготовлены мастер-классы и лекции.
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий