Нежданные гости
Жители Самосырово уже не раз обращались в администрацию города, чтобы дороги привели в соответствие с фактическим использованием. Но оказалось, что участки, которые сейчас являются дорогой, по выписке ОГРН относятся к землям ИЖС, и поэтому администрация от жителей открещивается. А поселок страдает от нежданного транзита, так как машины объезжают пробки по разным улицам, в зависимости от того, куда их ведет навигатор.
«Проблема в том, что через нашу аллею, которую можно отнести к новой части поселка Самосырово, каждые сутки проезжает более тысячи машин, — говорит местная жительница Юлия Завьялова. — У нас нет дорог, нет асфальтового покрытия, нет тротуаров, но почему-то через аллею с утра до вечера гоняют КамАЗы и легковушки».
Жители противостоят этому разными способами: кто-то из домовладельцев сыпет гравий, кто-то ставит дорожный знак «Тупик», кто-то поддоны кидает на дорогу, чтобы не ездили. И если где-то удается перекрыть движение, то поток машин перенаправляется на другую аллею.
Раньше весь поселок мучился из-за транспортного трафика, потому что не было асфальтированной дороги от поселка Вознесенского к новому лицею №95. Теперь же верхняя часть поселка живет спокойно, потому что машины из Вознесенского едут по асфальтированной трассе. Сейчас страдают жители нижней части поселка, потому что именно там люди объезжают пробки, сворачивая с Мамадышского тракта.
По словам местных жителей, ближе к поселку Вознесенское и к полям было запланировано строительство ЖК «Тихая гавань», но его пока заморозили из-за того, что были внесены изменения в проект Вознесенского тракта, из которого убрали разворотные петли. А иначе жители этого комплекса тоже начали бы ездить через Самосырово.
Сложно договориться
Вообще, владельцам недвижимости в Самосырово не позавидуешь. Весной жители страдают из-за талых вод, текущих с полей. Дорог нет, ливневок, соответственно, тоже. И на улице — настоящий потоп. Поздней осенью тоже ни пройти, ни проехать. Зимой дороги не чистят, потому что их по факту нет. Вот трактор и не выделяют, приходится нанимать за свои деньги. В сухие дни, когда нет осадков, жители мучаются от пыли, которую поднимают проезжающие машины.
Местные жители даже готовы потратиться на экспертизу, чтобы посчитать трафик. Они надеются, что это поможет перевести землю из категории ИЖС в зону фактического использования, то есть в улично-дорожную сеть. Однако есть опасения, что не все жители согласятся на такой шаг. Во-первых, для этого нужно собрать 250 тыс. рублей, а во-вторых, не все хотят улучшать дорогу, поскольку это опять приведет к увеличению трафика. Хотя и сейчас по узким дорогам поселка, не предназначенным для такого потока машин, ездят в том числе и фуры, а дети не могут спокойно выйти на улицу погулять.
Часть жильцов высказывает мысль о том, чтобы закрыть дорогу по принципу коттеджных поселков. Но это сделать невозможно, поскольку поселок транзитный. Объездную дорогу здесь вряд ли построят. Получается, что планировка поселка изначально была непродуманной. Земельные участки продавали, не заботясь об инфраструктуре.
В итоге жители Самосырово все же хотят, чтобы администрация позаботилась о дорогах с тротуарами, ведь в поселке много детей, и они должны идти безопасным путем в школу. Однако жители считают, что необходимо ограничить проезжающий транспорт по тоннажу и высоте.
Самое удивительное, что земля в этом поселке, судя по объявлениям, стоит 2 млн рублей за сотку. А тут вырисовывается такая перспектива с инфраструктурой. «Люди же покупают дома вдоль дорог. Это их право. Они знают, на что идут. Но тут вроде бы приобретаешь землю в поселке, далеко от Мамадышского тракта, его даже не слышно. А под окнами такой сюрприз», — размышляет Юлия Завьялова.
Дорог нет потому, что их никто не ремонтирует
Председатель поселка Самосырово Ильмира Камкаева скоро в совершенстве овладеет эпистолярным жанром, она оттачивает его в переписке с администрацией и иными госорганами. Но в этом письменном общении, кажется, все зашло в тупик.
Краткое содержание многомесячного общения выглядит так: земля размежевана под дороги, но статус дорогам не присвоен, потому что не было их ремонта. А ремонта не было, потому что не было дорог.
«На данный момент это муниципальная земля. Но из-за того, что отсутствует статус дорог, их ремонта мы не можем просить, — поясняет председатель поселка. — Их латали с 2017 года только за счет самих жителей. Делали целевой сбор, ремонтировали где-то центральную аллею, где-то подъездные пути — сквозные проезды. На этом трафик и держится».
Последнее письмо Ильмира Камкаева отправляла в комитет земельных и имущественных отношений исполкома с просьбой изменить статуса земель. Там ей ответили, что дорог нет, а есть только подъездные пути.
Председатель поселка написала второе письмо уже с приложенными фотографиями, как жители самостоятельно ремонтируют дорогу щебнем и асфальтной крошкой.
«Получается парадоксальная ситуация. По факту дорог нет, но когда жильцы их перекрывают для транзитного транспорта, администрация тут же присылает трактор и открывает путь как ни в чем не бывало, — сетует Ильмира Камкаева. — Оказывается, на муниципальной земле не должно быть ограничений к проезду. Даже если администрация Казани не вложила в ремонт дороги ни копейки».
Жители поселка Самосырово продолжают отстаивать свои права и надеются повлиять на ситуацию. Правда, один из работников администрации Советского района в частном разговоре отметил, что жители поселков Вознесенское и Константиновка ждали своих дорог около 20 лет.
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий